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除夕火车票7日开售!出行前需要注意这些******

  中新网1月5日电 (中新财经 葛成)2023年春节的脚步越来越近,按照火车票提前15天发售的安排,7日,2023年除夕(1月21日)的火车票将正式开售。抢票前,这些新变化你要注意!

资料图  熊能 摄

  除夕火车票7日开售 

  2023年春运从1月7日开始,2月15日结束,为期共40天。

  按照火车票提前15天发售的安排,1月5日,旅客可以购买1月19日(腊月二十八)的火车票,1月6日可以购买1月20日(腊月二十九)的火车票,1月7日可以购买1月21日(除夕)当日的火车票。

  据了解,为充分满足旅客出行需求,方便旅客回家购票,铁路部门科学制定客车开行方案。其中,节前高峰日安排开行旅客列车6077对,节后高峰日安排开行旅客列车6107对,最大客座能力较疫情前的2019年春运增长11%

  此外,国铁集团表示,为满足旅客多样化需求,根据需要,将在部分运力紧张的高铁通道增开夜间高峰线动车组列车,在京广、杭深高铁开行卧铺动车组。

  同时,铁路部门根据铁路12306客票预售和候补数据,分析旅客出行规律,动态研判客流走势,梯次安排运力投放,实现运能和需求的精准匹配。

资料图    公安部铁路公安局供图

  倡导旅客错峰出行 加强重点处所通风消毒

  今年,春运期间的疫情防控工作受到了广泛关注。

  随着疫情防控政策的进一步优化,跨区域人员流动性将加速释放,2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作面临新形势。

  如何最大限度保障广大旅客和职工健康,最大限度减少疫情对春运的影响?

  对此,铁路部门倡导旅客错峰出行,减少人员聚集,强化车站客流组织,积极推广无接触式服务,引导旅客有序分散进站候车,保持安全距离。

  此外,铁路部门将加强卫生间、洗手池、电梯扶手、座椅等重点处所通风消毒,保持站车良好环境;加强旅行健康宣传提示,引导旅客全程佩戴口罩,强化自身健康防护;严格规范做好铁路春运一线职工健康防护,加强保洁、安检、餐饮、业务外包人员一体化管理;强化路地联防联控,有序做好应急处置工作。

资料图:广州南站旅客正在检票进站。 广铁集团供图

  购买儿童优惠票与学生优惠票有变化!

  新版《铁路旅客运输规程》于2023年1月1日起施行。其中,有关儿童优惠票和学生优惠票的规定发生了变化。

  儿童优惠票方面,全国铁路对儿童优惠票实行车票实名制管理,并以年龄划分优惠标准。随同成年人旅客乘车的儿童,年满6周岁且未满14周岁的儿童购买儿童优惠票,年满14周岁的购买全价票。每一名持票成年人旅客可免费携带一名儿童乘车,儿童年龄按乘车日期计算未满6周岁且不单独占用席位,超过一名时,超过人数应当购买儿童优惠票。

  学生优惠票方面,铁路部门一并取消学生优惠票仅限寒暑假购买的限制,学生旅客可在一学年内任意时间购买4次优惠票。扩大非高峰方向列车票价打折优惠范围和幅度,让旅客获得更多实惠。

资料图:上海虹桥火车站  赵江炜 摄

  旅客出行体验还有这些改进!

  春运是人员流动规模最大、出行最为集中的时期。有旅客出行时担心“上不了车、转不了站、吃不好饭”的问题。

  针对旅客上述担忧,国铁集团表示,铁路部门推出便民利民惠民服务举措,有效提升旅客出行体验。具体举措如下:

  1、进一步扩大电子客票应用范围,在到站补票和列车补票业务环节全面实施补票电子化;完善12306消息通知机制,及时准确向已购票旅客推送列车停运和变更信息。

  2、将开展互联网订餐的车站由55个增加到76个,覆盖全国绝大部分动车组列车和长距离普速列车。

  3、安排站内便捷中转换乘服务的车站由80个增至100个,旅客换乘将更加便捷高效。

  4、在全国3200余组动车组列车上推行“铁路畅行”扫码服务,旅客通过扫描座椅扶手上的“铁路畅行码”,可顺畅查询列车正晚点、运行位置、接续车次、交通接驳等出行服务信息。

  这个春节,你回家吗?(完)

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    飞天圆梦 | “梦天”冲天!200秒回顾中国空间站极简史******

    碧海之旁,椰林摇曳

    10月31日

    当长征五号B运载火箭冲上云霄

    中国空间站

    终于迎来了“梦天实验舱”

    飞天圆梦 | “梦天”冲天!200秒回顾中国空间站极简史

    从“0”起步,到“一”字构型

    再到L字构型

    到即将形成的T字构型

    这条圆梦之路中国走了整整30年

     

    “中国人怎么不行啊?

    我说外国人能搞的难道中国人不能搞?

    中国人比他们矮一截?”

    航天事业奠基人钱学森

    当年的三连问如今得到了最有力的回答

     

    从无人到载人

    从一人一天到三人半年

    从舱内到舱外

    这条探索之路中国也已走过三个篇章

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    这条路

    航天科技集团五院

    空间站系统总设计师杨宏

    深有体会,他说

    “我们不能永远地跟在别人后面跑,

    我们必须得要独立自主地发展自己”

    他说

    “只有身处其中,我才能够体会到,

    真正什么叫艰巨,什么叫复杂”

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    翻看载人航天的高光时刻

    每一幕都曾令人饱含热泪

    那是航天人的奋斗

    那是科学家的创新

    那更是中国人升腾的希望

     

    “我们非常有幸,

    我们这一代人把载人航天三步走,

    从头到尾每一步走踏实了。”

    航天科技五院货运飞船系统

    总设计师白明生如是说

    飞天圆梦 | “梦天”冲天!200秒回顾中国空间站极简史 

    三十年来

    那些助力“飞天梦”成为现实的人

    容颜已渐渐老去

    可他们的目光始终坚毅

    三十年来

    无数热血青年加入航天事业

    以梦为翼,叩问苍穹

     

    如今,中国载人航天工程即将迎来

    第三个故事的终章

    这是终点也是起点

    因为,在更远的深空

    终会留下中国人的足迹

    飞天圆梦 | “梦天”冲天!200秒回顾中国空间站极简史

    科学顾问:杨宇光(国际宇航联空间运输委员会副主席)

    出品:光明网科普事业部

    监制:战钊

    策划:宋雅娟 蔡琳

    制作:简炜杰

    【科普中国繁星追梦】翟振国:守护医者仁心,在传承中持续创新

    中国网客户端

    国家重点新闻网站,9语种权威发布

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